الإثنين ٠٧ / سبتمبر / ٢٠٢٦
من نحن اتصل بنا التحرير
×
الموجز
logo الهيئة الوطنية للإعلام تشكر الرئيس السيسي لتسوية ديون ماسبيروlogo الصحة وسيسكو تتعاونان لتدريب كوادر الوزارة على التكنولوجيا والذكاء الاصطناعيlogo مدبولي يبحث مع محافظ البنك المركزي ملفات الاقتصاد ذات الأولويةlogo وزيرا النقل المصري والفرنسي يتابعان مشروعات التعاون المشترك ببرج العربlogo وزير الكهرباء يبحث زيادة استثمارات الطاقة المتجددة مع البنك الآسيويlogo هندي: نستهدف 8 مليارات دولار لصادرات التعهيد وأولوية لبناء اقتصاد رقميlogo رئيس الوزراء يؤكد مواصلة الإصلاح الاقتصادي وتعزيز الحماية الاجتماعيةlogo الهيئة الوطنية للإعلام تشكر الرئيس السيسي لتسوية ديون ماسبيروlogo الصحة وسيسكو تتعاونان لتدريب كوادر الوزارة على التكنولوجيا والذكاء الاصطناعيlogo مدبولي يبحث مع محافظ البنك المركزي ملفات الاقتصاد ذات الأولويةlogo وزيرا النقل المصري والفرنسي يتابعان مشروعات التعاون المشترك ببرج العربlogo وزير الكهرباء يبحث زيادة استثمارات الطاقة المتجددة مع البنك الآسيويlogo هندي: نستهدف 8 مليارات دولار لصادرات التعهيد وأولوية لبناء اقتصاد رقميlogo رئيس الوزراء يؤكد مواصلة الإصلاح الاقتصادي وتعزيز الحماية الاجتماعية

قريبًا.. تشغيل المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي بالطريق الدائري

قريبًا.. تشغيل المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي بالطريق الدائري

القاهرة -الصفوة العربية:
تستعد وزارة النقل لافتتاح وتشغيل المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT على الطريق الدائري، بنهاية الشهر الجاري أو مع بداية الشهر المقبل، في إطار خطة الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي ورفع كفاءة الحركة المرورية بالقاهرة الكبرى. وبلغت نسبة تنفيذ محطات المرحلة الثانية نحو 90%، فيما دخلت جميع المحطات حاليًا مرحلة التشطيبات النهائية استعدادًا لاستقبال الركاب، مع الاتجاه إلى تشغيل محطات المرحلة دفعة واحدة، على أن يتم تحديد الموعد النهائي وآلية التشغيل وفقًا لتوجيهات وزير النقل.
وتتميز حافلات الأتوبيس الترددي الجديدة بسرعتها التي تضاهي قطارات المترو، إلى جانب اعتمادها على التشغيل الكهربائي، وتزويدها بأنظمة مراقبة بالكاميرات لتعزيز مستويات الأمان، وتستوعب الحافلة الواحدة نحو 170 راكبًا، مع إمكانية زيادة الطاقة الاستيعابية مستقبلًا من خلال زيادة عدد العربات.
ويضم مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري 57 محطة، من أبرزها: المشير طنطاوي، كايرو فيستفال سيتي، أكاديمية الشرطة، طريق السويس، عدلي منصور، موقف العاشر، مؤسسة الزكاة، المرج، مسطرد، منطاي، الإسكندرية الزراعي، باسوس، الوراق، تحيا مصر، مترو إمبابة، بشتيل، أحمد عرابي، أرض اللواء، محور 26 يوليو، صفط اللبن، فيصل، الهرم، ترسا، الطالبية، المنيب، البحر الأعظم، محور الحضارة، الأوتوستراد، سيتي سنتر المعادي، نادي الصيد، البارون، محور الشهيد، ومدخل التجمع.
وتبلغ أسعار التذاكر 5 جنيهات لأربع محطات، و10 جنيهات لعشر محطات، و15 جنيهًا لخمس عشرة محطة، بما يوفر وسيلة نقل جماعي سريعة وآمنة وذات تكلفة مناسبة، ويسهم في ربط مناطق القاهرة الكبرى وتحقيق التكامل مع وسائل النقل الجماعي الأخرى.